KDK #2 – sygnalizacja świetlna
Po dłuższej przerwie w końcu nadeszła pora na drugi „odcinek” cyklu „Kodeks Dobrego Kierowcy”. Tym razem wyjadę na jezdnię i poruszę temat sygnalizacji świetlnej.
Po dłuższej przerwie w końcu nadeszła pora na drugi „odcinek” cyklu „Kodeks Dobrego Kierowcy”. Tym razem wyjadę na jezdnię i poruszę temat sygnalizacji świetlnej.
Rok 2013 to zdecydowanie przełomowy moment dla koncernu Audi. Właśnie w tym roku zdecydowano się bowiem na sprzedaż nowej odmiany audi A3.
Skoro napisało się A, trzeba teraz napisać B, tak więc czas na pierwszy odcinek cyklu „Kodeks Dobrego Kierowcy”.
Pewnie nieraz zirytowała Was jakaś sytuacja na jezdni. Może było to w tym roku, w tym miesiącu, tygodniu, a może nawet dziś. Ale coś na pewno Was kiedyś zirytowało! Każdego kierowcę, prędzej czy później, coś musi zirytować.
I bynajmniej nie chodzi mi tu o przeżycia kierowców wielkich ciężarówek. To znaczy ich w sumie też, ale oni się pewnie z tym nie utożsamiają, bo przecież są kierowcami zawodowymi. Najlepszymi pod każdym względem!
Jak pewnie niektórzy z Was zauważyli, w ostatnich dniach motoryzacyjna strefa internetu aż huczy. Wszystko to za sprawą trwającego aktualnie salonu samochodowego w Genewie. Postanowiłem więc i ja przyjrzeć się temu bliżej.
No właśnie! Do czego? W tym wpisie postaram się dostarczyć odpowiedzi na to pytanie. Zapraszam więc do lektury relacji z mojego testu peugeota 208.